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[아시아경제 조슬기나 기자] 앞으로 지하철에서도 LTE 대비 10배 이상 빠른 5G 서비스를 누릴 수 있게 됐다. 이동통신 3사가 ‘불통 5G’ 꼬리표를 떼고 국민들이 5G서비스를 체감할 수 있도록 ‘시민들의 발’인 지하철부터 서비스 공동 구축에 나선 결과다.실시간파워볼

23일 이통 3사와 과학기술정보통신부에 따르면 SK텔레콤, KT, LG유플러스는 지난 1월 광주광역시 지하철 전 노선에 5G 설비를 공동 구축하고 서비스 개통을 시작한 이후 광주·대구·대전·부산 등 비수도권 노선에서의 5G 설비 개통을 마쳤다. 광주 1개 노선, 대구 2개 노선, 대전 1개 노선, 부산 4개 노선 등이다.

수도권 9호선 역시 개통이 완료됐다. 2호선의 경우 시청역 등 환경 개선공사가 진행되는 일부 구간을 제외하고 다음 달부터 순환선 전 구간에서 5G서비스를 이용할 수 있게 된다. 이통3사는 내년 중반까지 나머지 노선도 순차적으로 5G 장비를 구축한다는 방침이다.

장석영 2차관은 지하철 노선에서의 5G 개통을 앞두고 이날 오전 12시50분 심야시간대에 서울 을지로입구역에서 이통 3사와 함께 공사 현장을 점검했다.

지하철 내 5G망의 경우 어두운 터널에서 고난이도 사전 작업이 수반되는데다, 안전 문제로 운행이 중단되는 새벽에만 장비를 설치할 수 있어 상대적으로 시간이 많이 소요된다. LTE보다 더 많은 기지국이 필요한 5G 주파수 특성으로 인해 지하철 레인 기준 평균 150~200m 간격으로 더욱 촘촘히 설치됐다는 설명이다.

업계 관계자는 “실제 작업시간은 하루 2~3시간 정도”라며 “지하철 역과 다음 역 구간까지 공사를 마치기 위해서는 평균 12~18회 이상 최대 55m 깊이에 달하는 터널로 중계기, 장비 등을 들고 내려가야 한다”고 구축 과정에서의 어려움을 전했다. 이통 3사는 각 노선과 역사를 나누는 공동 구축을 통해 주관사가 기반공사를 마치면 주관사와 참여사가 각사 기지국 장비를 설치·연동하는 방식으로 네트워크 구축에 소요되는 시간을 줄였다.

현장 점검 중인 장석영 과기정통부 2차관
현장 점검 중인 장석영 과기정통부 2차관

이는 지하철 등 밀집 지역에서 디지털 뉴딜의 핵심인 ‘데이터 고속도로’ 5G 망 구축을 촉진함으로써 국민들의 체감을 높이기 위한 조치다. 앞서 최기영 과기정통부 장관은 이통 3사 최고경영자(CEO)와 만나 2022년 5G 전국망 구축을 목표로 한 투자방안을 논의하기도 했다. 올해는 서울과 6대 광역시를 중심으로 다중이용시설, 지하철, 고속도로 주요 구간에 5G 장비를 중점 구축한다.

특히 이번 현장 점검은 이통사들의 ‘5G 리더십’이 걸린 첫 품질평가를 앞둔 시점에 이뤄졌다는 점에서도 눈길을 끈다. 과기정통부는 이달 말 또는 다음달 초 중 서울, 6대 광역시를 대상으로 한 ‘상반기 5G 품질평가’ 결과를 공개할 예정이다. 5G 서비스 제공 여부와 통화 품질, LTE 전환율 등이 평가 요소다.

이날 현장에서 5G 품질을 직접 측정한 장 차관은 “5G는 ‘데이터 고속도로’의 핵심 인프라로서 디지털 뉴딜의 가장 중요한 기반”이라며 “중점적 투자를 통해 지하철뿐만 아니라 국민이 5G 서비스를 체감할 수 있는 곳을 중심으로 커버리지를 확대하고 다양한 5G 서비스가 창출되도록 노력하겠다”고 말했다.

통신업계 관계자는 “포스트 코로나 시대를 맞아 ‘5G 데이터 고속도로’ 확장에 주력할 계획”이라며 “5G 인프라 확대뿐 아니라 기술 고도화, 혁신적인 5G 서비스 개발 등에 집중해 경제 혁신에 기여할 수 있도록 최선을 다할 것”이라고 강조했다.

국내 5G 가입자 수는 6월 기준 740만명대로 파악되고 있다.

에디슨모터스와 MOU 체결..자율주행 플랫폼 활용한 통합관제 담당

(지디넷코리아=선민규 기자)KT(대표 구현모)가 국내 전기차 제조사인 에디슨모터스와 친환경 자율주행 전기차를 개발하기 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 23일 밝혔다.

에디슨모터스는전기버스와 전기트럭 등 특수목적 차량을 개발 및 제조하는 기업이다. 양사는 자율주행 전기버스를 시작으로 트럭, 청소차 등 다양한 특수목적 차량까지 기술협력을 확대해나갈 계획이다.

친환경 자율주행 전기차 개발을 위해 KT는 통합관제 원격제어 등 자율주행 소프트웨어 기술 영역을 전담하고, 에디슨모터스는 전기차 차체 등 하드웨어를 담당한다.

왼쪽부터 KT 커넥티드비즈센터장 최강림 상무, 에디슨모터스 강영권 대표가 MOU 체결 후 경남 함양 에디슨모터스 본사에서 기념 촬영을 하고 있다..(사진=KT)
왼쪽부터 KT 커넥티드비즈센터장 최강림 상무, 에디슨모터스 강영권 대표가 MOU 체결 후 경남 함양 에디슨모터스 본사에서 기념 촬영을 하고 있다..(사진=KT)

특히 KT는 자율주행 플랫폼인 모빌리티메이커스(Mobility Makers)를 활용해 자율주행 전기차의 운행 현황 및 충전 상태를 실시간 모니터링하고 제어할 수 있는 중앙 관제센터를 구축할 예정이다.파워볼엔트리

강영권 에디슨모터스 대표는 “이번 MOU는 KT의 ICT(정보통신기술)와 친환경 전기차, 자율주행 관련 기술을 차량 제조 전문 기술력을 보유한 에디슨모터스에 접목하여 새로운 모빌리티 서비스 시장에서 경쟁력을 높인다는 데 의미가 있다”고 말했다.

최강림 KT 커넥티드카비즈센터장은 “양사 협력을 통해 향후 급속한 성장이 예상되는 전기차모빌리티 시장에서 기술 혁신과 새로운 사업적 가치를 창출하겠다”며 “앞으로도 KT 모빌리티 서비스 노하우를 전문기업에 제공해 경쟁력을 높여주고 나아가 국가의 새로운 산업 발전에 기여하겠다”고 말했다.

작년 11월 리니지2M 출시 후 첫 2위 진입 게임

[이데일리 노재웅 기자] 견고했던 ‘리니지 성벽’이 드디어 허물어졌다. 넥슨의 신작 모바일 MMORPG(다중접속역할수행게임) ‘바람의나라: 연’이 리니지 시리즈의 아성에 처음으로 균열을 내면서 모바일게임 시장의 대격변을 예고했다.파워볼사이트

23일 업계에 따르면 바람의나라 연은 전날 저녁 업데이트된 국내 구글플레이 게임 매출 순위에서 2위에 올라섰다. 이는 지난 15일 정식 출시한 지 일주일 만이다.

그동안 국내 구글플레이 게임 매출 순위는 엔씨소프트(036570)의 ‘리니지M’·‘리니지2M’ 두 형제 게임이 1, 2위를 집권해왔다. 리니지M은 2017년 6월 출시 이후 2년 5개월이 넘도록 정상을 달렸고, 지난해 11월 출시된 리니지2M이 이 자리를 물려받으면서 두 형제 게임은 지금까지 1~2위를 오가며 리니지 성벽을 구축했다.

그동안 그라비티 ‘라그나로크 오리진’(최고 4위), 웹젠(069080) ‘뮤 아크엔젤’(3위), 넥슨 ‘카트라이더 러쉬플러스’(3위) 등 올해 출시됐던 기대작들 모두 화제를 모으며 매출 상위권 안착에는 성공했지만, 리니지 형제를 넘어서진 못했다.

그러나 리니지 IP(지식재산권)의 최대 대항마로 꼽혔던 ‘바람의나라’가 8개월여 동안 이어진 양강 구도에 종언을 고하면서 모바일게임 시장에도 새 판이 열리게 됐다.

바람의나라 연은 무려 24년 동안 서비스한 넥슨의 첫 번째 IP 바람의나라를 기반으로 한 모바일 MMORPG다.

바람의나라는 1999년 동시접속자수 12만명을 돌파하며 넥슨의 연 매출 100억원대 시대를 열게 한 게임으로, 2016년 기준 누적 가입자수 2600만명을 넘어섰다. 2011년에는 세계 최장수 상용화 그래픽 MMORPG로 기네스북에 등재되기도 했다.

이 때문에 모바일 플랫폼으로 재탄생한 바람의나라 연이 모바일에서도 엔씨의 리니지M·리니지2M과 경쟁하며 과거 영광을 재현할 수 있을지 출시 전부터 업계의 큰 기대를 모았다.

특히 엔씨의 리니지 형제가 구글 매출 1, 2위를 차지한 이후로는 어느 게임도 2위 내 진입에 성공한 적이 없었기에 이 성벽을 바람의나라 연이 허물 수 있을 지가 최대 관심사였다.

실제로 바람의나라 연은 업계의 기대에 부응하며 출시 직후 애플 앱스토어, 원스토어 최고매출 1위에 오른 데 이어 최대 시장인 구글 플레이에서도 가파른 상승세를 나타내며 최고매출 2위로 올라서는 데 성공했다.

김민규 넥슨 사업실장은 “바람의나라: 연을 찾아 주신 이용자분들께 진심으로 감사드린다. 초심을 잊지 않고 앞으로도 오랫동안 사랑받을 수 있는 게임을 만들겠다”며 “다양한 경로를 통해 보내주고 계신 의견을 경청하고 있다. 업데이트에 빠르게 반영할 수 있도록 노력하겠다”고 밝혔다.

中서 예약판매, 국내는 9월 출시… 가격은 160만~170만원선

삼성전자는 내달 5일 갤럭시 언팩(unpack·공개) 행사를 앞두고 갤럭시Z플립 5G를 22일(현지시간) 미국 뉴스룸을 통해 공개했다.

갤럭시Z플립 5G는 삼성전자가 앞서 2월 출시한 LTE 버전 폴더블폰 ‘갤럭시Z플립’에 5G 통신을 가능하게 한 모델이다. 퀄컴 스냅드래곤 865+을 탑재한 것 외에 다른 사양은 앞서 출시된 것과 동일하다.

가로축으로 화장품 콤팩트처럼 접고 펼쳐진다. 펼쳤을 때는 6.7인치, 접었을 때는 1.1인치 크기의 커버 디스플레이로 알림정보를 확인할 수 있다.

후면에는 1200만 화소 초광각·광각 듀얼 카메라, 전면에는 1000만 화소 카메라를 탑재한다. 배터리 용량은 3300mAh이다. 색상은 ‘미스틱 그레이’와 ‘미스틱 브론즈’로 나온다.

오는 8월 7일 중국, 미국 등 출시에 이어 국내에는 9월 출시된다. 미국 가격은 LTE 버전보다 70달러 오른 1450달러(약 174만원)로, 국내에서도 전작(165만원)보다 다소 오를 것으로 전망된다.

삼성전자는 언팩 전 갤럭시Z플립 5G 공개를 통해 주의를 환기하고, 언팩에서는 갤럭시노트20, 갤럭시Z폴드2, 갤럭시워치3, 갤럭시 버즈 라이브, 갤럭시탭S7 등 5가지 제품을 내놓을 것으로 예상된다.

한편 중국의 경우 공개행사 전부터 예약판매를 시작한 것으로 알려졌다. 21일(현지시간) 폰아레나와 GSM아레나 등 외신에 따르면, 삼성전자의 중국 웨이보 계정에 갤럭시Z플립 5G의 예약판매를 22일 시작한다는 이미지가 게재됐다. 국내를 비롯해 다른 국가에서는 예약판매와 관련한 소식이 없어 중국에서 단독으로 진행하는 것으로 보인다.

방통위, 전기통신사업법 정보통신망법 개정안 시행령 발표

한겨레 자료사진
한겨레 자료사진

성착취물의 추가 확산을 막기 위한 ‘n번방법 시행령’이 22일 공개됐다. 공개된 공간에서의 2차 확산을 막기 위한 구체적인 방안이 정해진 것인데, 정작 엔번방 범죄가 일어난 텔레그램을 제재하긴 어렵다는 한계는 여전히 남아있다.

방송통신위원회(방통위)는 이날 아침 전체회의를 열어 전기통신사업법과 정보통신망법 개정안 중 ‘n번방 법’이라고 불리는 디지털 성범죄 근절을 위한 기술적·관리적 조치의 내용과 대상자의 범위 등을 정하는 시행령을 논의했다. 이 시행령은 지난 5월20일 국회를 통과한 법 개정안을 구체화 하는 후속조치로 마련됐다. 오는 27일 입법예고 되면 규제개혁심사위원회와 위원회 의결, 법제처 심사 등을 거쳐 12월10일부터 시행될 예정이다.

시행령의 주요 내용은 ‘누구에게 어떤 의무를 부과할 것인가’다. 이날 방통위 발표 내용을 보면, 불법촬영물 유통방지를 위한 기술적·관리적 조치를 해야하는 사업자는 웹하드 사업자와 방통위가 지정하는 부가통신사업자다. 구체적인 조건은 전년도 매출 10억원 이상, 일평균 이용자 10만명 이상 혹은 방송통신심의위원회로부터 2년 내 불법촬영물 등 관련 시정요구를 받은 이들이다. 구글, 페이스북, 네이버, 카카오 등 규모가 큰 인터넷 사업자들은 대부분 적용 대상이 될 것으로 보인다. 이들은 △상시적인 신고 기능을 마련하고 △불법촬영물등에 해당하는 정보는 검색 결과를 제한하는 조치 등을 취해야 하며 △불법촬영물에 대해서는 필터링 조치(DNA DB) 등 게재를 제한하는 조치 등을 해야 한다. 또 불법촬영물 유통방지를 위한 책임자를 지정하고 불법촬영물 처리에 관한 투명성 보고서 제출의무 등도 져야 한다. 관련 내용을 어길 시에는 불법촬영물이 유통된 서비스의 매출의 100분의3 이내의 과징금 또는 5천만원 이하의 과태료를 물게 된다.

‘n번방 법’은 발의 때부터 크게 두 가지의 약점을 안고 있었다. 먼저 사적 대화방에서 이뤄지는 불법촬영물 유통을 막기 위한 조치를 하게 되면 대화방을 검열하는 결과를 낳는 것이 아니냐는 지적이 있었다. 이와 관련해 n번방 대책회의에 참여했던 허욱 상임위원은 이날 회의에서 “개인의 내밀한 부분까지 들여다보는 건 곤란하다는 의견이 있어서 (최초 1차 유포와 관련해서는) 신고에 의해 사업자들이 모니터링해서 삭제조치 할 수 있도록 했다”고 말했다.

텔레그램은 서버의 위치가 불분명하다는 등의 사정 때문에 국내법이 실질적으로 구속력을 갖지 못하는 실정인데, 이번 시행령은 정작 범죄가 일어난 텔레그램에 대해선 아무 조치를 못하면서 국내 사업자들에게만 추가적인 의무를 부담하게 하는 것이라는 지적도 있었다. 이에 대한 방통위원들의 질의에 김영주 방통위 인터넷윤리팀장은 “해외사업자 집행력 문제는 특히 텔레그램 같은 부분에서는 대상사업자가 명확히 특정되지 않으면 애로사항 분명히 있다”면서도 “국내에서 사업을 하는 다른 해외사업자에게는 집행력이 있을 것으로 본다. 이번 개정안 준비하며 구글 페이스북 등 해외사업자와도 의견수렴 단계를 거쳤고 이들도 적용대상에 포함된다”고 말했다.

강윤진 방통위 인터넷윤리팀 사무관은 <한겨레>에, 지난달 구글이 방통위의 지적을 받아들여 유튜브 프리미엄 과금체계를 바꾸겠다고 한 점을 근거로 들며 “해외사업자에게 지속적인 조사와 행정제재를 하고 있고 구글 등 기업들이 이를 수용하는 추세”라며 “행정제재 이행과 과징금 징수 등은 될 것으로 보고 있다”고 설명했다.

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